ProLogium va construire une gigafactory de 5,2 milliards d'euros pour le solide

Jul 09, 2023

ProLogium, basée à Taiwan, a choisi la France comme site pour sa première usine de fabrication de batteries à semi-conducteurs à grande échelle en dehors de Taiwan. ProLogium investira au total 5,2 milliards d'euros pour mettre en place une gigafactory de 48 GWh et un centre de R&D.

Ce projet d'investissement majeur vise à faciliter la localisation de la chaîne d'approvisionnement, les activités de R&D et la fabrication de batteries de nouvelle génération en Europe pour ProLogium.

Concrètement, l'objectif de ProLogium est triple :

S’enraciner en Europe ;

Produire en masse des batteries de nouvelle génération pour les véhicules électriques ; et

Soutenir la transition énergétique de l’industrie automobile européenne, puisque les ventes de voitures ICE seront interdites d’ici 2035.

Fondée en 2006, ProLogium a démontré sa capacité à produire des batteries à semi-conducteurs (SSB) à grande échelle ; La ligne de production pilote automatisée de ProLogium, activée en 2017, a fourni près de 8 000 échantillons de cellules de batterie à semi-conducteurs à des équipementiers automobiles internationaux pour les tests et le développement de modules. Les technologies exclusives de l'entreprise sont protégées par plus de 600 brevets dans le monde.

ProLogium remplace le séparateur fragile et inflammable et l'électrolyte liquide des batteries lithium-ion (LIB) actuelles par un séparateur en céramique robuste et un électrolyte solide ininflammable. Avec une sécurité améliorée, la batterie à semi-conducteurs de ProLogium permet l'utilisation de matériaux de cathode et d'anode hautement actifs, permettant ainsi une densité d'énergie plus élevée, ce qui signifie une plus grande autonomie pour les conducteurs de véhicules électriques. Les batteries à semi-conducteurs peuvent également réduire le temps de recharge des véhicules électriques à un niveau similaire au temps nécessaire pour faire le plein d’une voiture ICE, a indiqué la société.

Tirant parti de la structure solide exclusive et des propriétés chimiques stables de son électrolyte solide, ProLogium a développé la technologie brevetée de « recyclage de la phase originale », un processus rationalisé pour recycler une proportion plus élevée d'électrolyte solide avec une consommation d'énergie inférieure. De la récupération à la réutilisation, l’ensemble du processus de recyclage contribuera à bâtir une économie circulaire durable pour l’industrie locale des batteries.

L’utilisation d’électricité décarbonée pour les processus de fabrication réduira davantage l’empreinte carbone des véhicules électriques équipés d’une batterie ProLogium.

ProLogium a sélectionné la ville de Dunkerque parmi une longue liste de plus de 90 villes européennes à l'issue d'un processus d'évaluation rigoureux. Le projet de ProLogium devrait créer 3 000 emplois directs et 12 000 emplois indirects pour la communauté dunkerquoise d'ici 2030. Prévu pour démarrer la production d'ici fin 2026, le chantier devrait démarrer au second semestre 2024 après la concertation publique, dans le cadre du la supervision du CNDP et le processus d’autorisation sont terminés.

Publié le 14 mai 2023 dans Batteries, Europe, Fabrication, Solide | Lien permanent | Commentaires (0)