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May 22, 2024La Commission du plan de Zionsville approuve le plan de développement de Crew Carwash
La Commission du plan de Zionsville a approuvé à l'unanimité une pétition pour un développement de Crew Carwash au 6419 E. Whitestown Pkwy., lors de sa réunion du 17 juillet à l'hôtel de ville.
Le zonage actuel est le district général des affaires rurales au sein de la superposition de l'Interstate-65. Le terrain n'est pas aménagé. Le site en question s'étend sur plus de 2,5 acres dans la partie nord d'une parcelle de terrain de plus de 8,10 acres.
Selon les notes du personnel de développement de l'unité prévu, le propriétaire de la parcelle à bail, C & V Farm, LLC, a accepté un bail à long terme pour le développement proposé.
La nouvelle installation comprendra un bâtiment de lavage de voiture et un bâtiment de lavage de voiture intérieur. Le développement comprendra des baies à vide, des voies de stockage pour l'accès au lave-auto et une aire de stationnement pour les employés.
Les notes du personnel de planification sur le projet indiquent qu'un permis d'emplacement d'amélioration sera requis de la ville avant que les travaux de chantier ou la construction puissent commencer.
L'urbaniste principal Roger Kilmer a déclaré que le personnel de planification était favorable à l'approbation conditionnelle du plan de développement, sans inclure la signalisation.
Larry Jones, membre de la Commission du plan, a remis en question la conception des routes du projet à l'extrémité nord autour du lave-auto intérieur.
Mike Timko de Kimley-Horn Civil Engineering a déclaré que le promoteur avait reçu une demande des pompiers pour disposer d'un lecteur en boucle afin d'avoir un accès plus facile en cas d'incendie.
Travis Smith, directeur de l'immobilier chez Crew Carwash, a expliqué à la commission comment fonctionnerait le lave-auto.
"Il y a un tapis roulant qui se déplace lentement pendant que vous sortez de la voiture, buvez du café, marchez sur le côté, pendant que (les employés) nettoient l'intérieur de votre voiture", a déclaré Smith. "Quand je dis aux gens ce que je fais dans la vie, la plainte n°1 que je reçois est qu'il n'y en a pas assez."
Timko a déclaré qu'une étude de circulation avait été menée et que l'approbation du drainage du comté de Boone avait été reçue pour le projet.
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